北部湾沿海城市新增“玉林样本”

2025年初夏，站在广西玉林海港码头眺望，12台门座式起重机巍然矗立，货轮破开蔚蓝海面，留下道道白浪……

广西壮族自治区玉林市，一个距海仅2千米，却“近海不沿海”的内陆城市，用“借地建港”的创新举措，在北海市域内建起自己的海港码头，由内陆城市华丽转身成为沿海城市。2023年12月28日，当第一艘货轮稳稳停靠在玉林海港码头，744万玉林人民的向海梦想终于照进现实。

从全局谋划一域，以一域服务全局。近年来，玉林市主动融入国家重大发展战略，大力发展向海经济，获列为平陆运河经济带核心城市、广西向海经济拓展区，从内陆城市跃升为广西第4个沿海城市。

玉林海港码头装卸作业现场。资料图

借地建港，由内陆城市跃升为广西第四个沿海城市

玉林地处桂东南，毗邻粤港澳，前临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，是粤港澳大湾区和北部湾经济区“两湾”联动发展的重要支点，是西部陆海新通道重要物流节点城市。玉林南端的博白县龙潭镇，距海最近处仅2千米左右，但由于行政区划的限制，近海无港口，临海不沿海，玉林人只能“望海兴叹”。

通江达海，一直是玉林人的梦想。

在广西壮族自治区的大力支持下，玉林市委、市政府敢闯敢试敢为先，借地建港，联手北海市和北部湾港务集团，在北海铁山港东岸，建设玉林海港码头。这是广西乃至全国近海不沿海城市向海发展的一个创新性举措。

玉林海港码头位于北海合浦县白沙镇榄根村近岸海域，共建设2个10万吨级泊位、3个5000吨级通用泊位，设计年通过能力745万吨。

经过8年艰苦奋战，2023年12月28日，玉林海港码头建成开港，玉林乃至桂东南出海通道打通。这一刻，玉林真正拥海入怀，开启了向海图强的新时代。

2024年9月30日，玉林舰首次停靠玉林海港码头，线上线下超100万人次参与“城舰共建·向海图强”活动，再次点燃了744万玉林人民逐梦深蓝的澎湃豪情。

这艘以“玉林”命名的战舰归航之时，正是玉林向海图强战略蓝图化为壮阔实景的生动写照。过去数年来，玉林始终秉持向海图强、向海而兴的发展理念，全力构建陆海联动、通江连河达海的出海立体交通大网络，向海图强的战略不断升级。

如今，随着三件大事落地，即玉林福绵机场开通国内主要城市航线、玉林海港码头建成开港、南玉高铁建成通车，玉林通江连河达海的立体交通网络已然成型，正加速崛起成为通达两湾、面向东盟的枢纽之城、通衢要地。

2025年4月23日，玉林市召开动员部署会，吹响新“联运河、织水网、建枢纽”三件大事攻坚号角。

“联运河”通江达海：奋力建设平陆运河经济带核心城市，推动玉林、北海、钦州、防城港一体化发展，加强与贵港、崇左等周边城市合作，构建铁路港、公路港、海港、空港、河港五位一体港口物流体系。

“织水网”泽润四方：争创国家市级水网先导区，全力推进骨干水网工程“联网、补网、强链”，促进水网融合共生，绘就“伏波三江美玉林”的生态画卷。

“建枢纽”联动八方：加快建设联接两广、联动粤港澳大湾区与北部湾经济区的桂东南综合交通枢纽。持续打通出省大通道，畅通城市“微循环”，构建现代化物流体系，让玉林枢纽地位节节攀升。

随着海港吞吐量攀升、联运河蓝图铺展、枢纽网络织密，玉林正从“借海发展”走向“向海图强”，全力书写南方沿海城市强势崛起的“玉林范式”。

向海图强，千亿元临港产业滨海新城崛起

作为玉林向海图强的前沿阵地，龙潭临港产业园区承载着城市向海而兴的战略布局。玉林市加强陆海统筹，于全局上谋势、关键处落子，高起点擘画临港产业蓝图，持续优化园区承载功能和营商环境。玉林市委书记、市长率队赴京津冀、长三角、大湾区等地精准招商，大力吸引上下游企业，全力培育和延伸向海产业链，澎湃发展新质生产力。

总投资高达1300亿元的华友锂电新能源材料一体化产业基地项目，是玉林迄今为止投资最大的工业项目，规划用地1.7万亩。项目不仅涵盖磷酸铁锂、铜箔等核心材料生产，还配套建设公共设施和科创中心，目标直指“世界锂电材料看中国，中国锂电材料看广西看玉林”的蓝图。

“荒山建园，从零起步，短短3年多时间，华友锂电项目一期9个子项目全部投产，二期锂盐、电解镍、废旧铁锂电池回收等项目实现产品下线。”玉林龙潭临港产业园区管委会负责人如数家珍。2024年，华友公司工业产值超200亿元，2025年有望突破300亿元。

驱动这座滨海新城强势崛起的核心引擎，正是新能源电池材料、不锈钢新材料、铜基材新材料三大千亿级临港产业。

三链同频共振，奏响临港产业最强交响曲。2025年一季度，龙潭临港产业园区规模以上工业总产值飙升至102.24亿元——几乎相当于3年前全年的生产总和，同比增速高达53.73%，领跑广西全区同类园区；外贸进出口总额达37.57亿元，同比飙升890.6%，摘得广西全区产业园区桂冠。

开放发展，打造广西向海经济新的增长极

当全球贸易笼罩着关税壁垒的阴云，“玉林制造”却在第137届广交会上逆势突围——91家企业拿下203个展位，进一步拓展了东盟、非洲、欧盟、中东等非美国际市场。

外贸作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，在向海经济中占据重要地位。今年以来，玉林市积极组织东云农业、利能贸易、仲礼陶瓷、南方黑芝麻等企业，赴阿联酋、马来西亚、越南、老挝等参加经贸活动，协助企业拓展新兴市场。

玉林市深入贯彻落实广西壮族自治区党委关于持续推进“一区两地一园一通道”建设的决策部署，用好玉商、侨商的资源优势，积极开展“百展千企”拓市场行动。办好中国－东盟博览会的重要配套展会——药博会、玉博会、香博会等专业展会，组织企业征战国内外知名展会，全面拓展贸易国际合作空间，推动玉商出海、玉品出海、玉企出海加速成势。

当前，玉林有在外经商务工人员160多万、海外侨胞220多万，数量均居广西之最。2024年初，玉林市委六届五次全会明确“以侨为桥、推进玉品出海”路径。玉林市委书记王琛率团赴港澳开展乡情联谊和招商推介，向港澳同胞和海外侨胞推介玉林、讲好玉林故事，大力推动“玉品出海”。玉林市委、市政府印发专项文件，建立综合协调、项目对接、政策指导等5大联动机制，绘制“玉品出海”路线图，从市场拓展到政策扶持、服务保障，形成全链条顶层设计。

2024年5月，一场跨越12国的“玉品出海”授旗仪式在玉林启动。玉林市侨商会驻柬埔寨、缅甸等6国商贸联络中心揭牌，21家“玉品出海”领航企业接过旗帜。这场授旗仪式被称为“远征深蓝的起航礼”，架起了玉林企业与海外侨胞、侨企沟通的桥梁，按下了“玉品出海”的快进键。

向海图强产生了澎湃的产业拉动力，带动了玉商、侨商回归。2025年初，投资超10亿元的中国－东盟中药材香料（老挝·万象）加工集散中心项目成功启动，正是这一战略结出的硕果。

面对国际贸易风浪，玉林深知“独行快，众行远”。在东盟这片热土上，玉林企业抱团出海——龙潭临港产业园区与印尼波马拉工业园携手打造“两国双园”，为跨境产业链协作夯下坚实基桩；陆川县坤元服饰公司重点深耕东盟以及共建“一带一路”国家市场，为马来西亚客户量身定制了校服系列，成功开拓东南亚市场。

多元布局的战略成效斐然：今年一季度，玉林对东盟贸易额猛增539.1%，“一带一路”市场劲增340.5%，《区域全面经济伙伴关系协定》成员国贸易飙升528.8%。“不把鸡蛋放一个篮子”，让玉林外贸底盘更稳、活力更足。

日益坚实的开放平台，为玉林外贸保驾护航：广西首个海外综合馆——容县特色产品马来西亚展示中心矗立南洋；柬埔寨、缅甸等8个商贸联络中心及海外仓织就全球网络；玉林保税物流中心（B型）、铁路口岸、国际陆港加速建设，贸易便利化水平节节攀升。

2025年一季度，玉林外贸进出口增长285.3%，增速保持广西全区第一；加工贸易进出口增长602.4%，占广西全区总值比重增至25.5%。

潮涌北部湾，风劲好扬帆。玉林这座向海而生的城市，将不断探索创新，讲好内陆向海的玉林故事。