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近日,合湛高铁(广西段)工程建设用地获自然资源部正式批复,标志着这一国家“八纵八横”高铁网关键段落在广西境内用地保障得到落实,也标志着北海市将借此从“交通末梢”跃升为“区域枢纽”。
合湛高铁线路西起广西合浦县合浦站,东至广东湛江市湛江西站,全长139.325公里,是连接粤港澳大湾区与北部湾城市群的战略通道,对完善国家沿海高铁大动脉、推动粤桂琼区域协同发展、服务向海经济发展具有重要意义。
然而,项目用地保障工作面临线路长、范围广、土地权属复杂、永久基本农田补划难、耕地占补指标紧张等多重挑战。为突破堵点,北海市自然资源局主动作为、快速响应、精准施策,构建从县级组卷、市级审查、自治区审核到部委审批的全链条跟踪服务机制。通过各级各部门协同发力、各环节提前介入与无缝衔接,有效破解组卷难题,实现了审批周期的突破性压缩。
在先行用地报批阶段,该项目从取得初步设计批复到最终获批,仅用时20天,创下广西同类项目先行用地报批最快纪录。
面对最为棘手的耕地占补平衡指标短缺问题,该局主动研究政策,创新探索“政府代购、业主缴费”服务新模式,高效解决了项目建设的紧迫需求。在攻坚阶段,该局实施“倒排工期、挂图作战”,明确各环节责任人与时间节点,推行“专人跟进”服务及“组卷审查同步、线上线下并行”的并联工作法,确保报批材料高质量完成,做到“组成即合格”。
随着建设用地正式获批复,合湛高铁(广西段)建设已进入提速阶段,有力促进当地产业升级和旅游发展,为区域经济高质量发展注入新动力。
编辑:谢贵红 审核:周复宏 黄尚宁
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